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Welche Honda passt? Kindermotorrad Vergleich von 4 Jahren bis zur 250er
Der Kindermotorrad Vergleich stellt die vier Honda Offroad-Modelle für Kinder und Jugendliche nebeneinander: CRF50F, CRF110F, CRF125F und CRF150R. Die Vergleichstabelle fasst die Daten zusammen; dieser Text erklärt, worauf es bei der Wahl ankommt – von der ersten Runde mit 4 Jahren bis zum Umstieg auf die 250er.
Die Kinder-Modelle im Vergleich
| Merkmal | CRF50F | CRF110F | CRF125F | CRF150R |
|---|---|---|---|---|
| Alter (Richtwert) | ab ca. 4 Jahren | 8 bis 11 Jahre | ab ca. 10 Jahren | ab ca. 11–12 Jahren |
| Hubraum | 49 ccm | 109 ccm | 124,9 ccm | 149 ccm |
| Kupplung | Fliehkraftkupplung | Fliehkraftkupplung | Kupplungshebel | Kupplungshebel |
| Gänge | 3 | – | 4 | 5 |
| Starter | – | elektrisch | elektrisch + Kick | – |
| Räder | 10 Zoll | – | 17/14 oder 19/16 Zoll | 19/16 Zoll |
| Kühlung | Luft | – | Luft | Flüssigkeit |
| Sitzhöhe | 548 mm | – | – | 866 mm |
– = keine gesicherte Angabe
Alter und Grösse: wo jedes Modell auf der Leiter steht
Laut Honda beginnt die CRF50F bei etwa 4 Jahren, die CRF110F deckt 8 bis 11 Jahre ab, und die CRF125F setzt bei etwa 10 Jahren an. Die CRF150R richtet sich an Jugendliche, hier liegt der Richtwert bei etwa 11 bis 16 Jahren.
Im Kindermotorrad Vergleich fällt auf, dass sich die Spannen überschneiden. Ein grosses Kind von 10 Jahren kann bereits auf die CRF125F passen, ein zierliches bleibt länger auf der CRF110F. Wie weit die Leiter reicht, zeigt die Sitzhöhe: 548 mm bei der CRF50F, 866 mm bei der CRF150R.
Halbautomatik oder Kupplungshebel: der grosse Lernschritt
Die beiden kleinsten Modelle, CRF50F und CRF110F, kuppeln selbsttätig über eine Fliehkraftkupplung; die Gänge legt Ihr Kind mit dem Fuss ein, eine Hand für die Kupplung braucht es nicht. Bei der CRF50F sind es drei Gänge. So bleibt die volle Aufmerksamkeit bei Gas, Bremse und Haltung.
Mit der CRF125F kommt der Kupplungshebel dazu, kombiniert mit einem Vierganggetriebe. Die CRF150R hat ein eng abgestuftes Fünfganggetriebe, ebenfalls von Hand gekuppelt. Der Wechsel von der Halbautomatik zur Kupplung ist ein grosser Schritt und lässt sich gut zuerst im Kurs üben.
Starten, rollen, bremsen: die Unterschiede im Detail
Die CRF110F startet mit elektrischem Anlasser, die CRF125F mit Elektrostarter und zusätzlichem Kickstarter als Reserve. Die CRF50F bringt eine einstellbare Gasbegrenzung und ein Zündschloss mit Schlüssel mit – zwei Punkte, mit denen Eltern den Einstieg steuern können.
Das Radformat wächst mit: 10 Zoll bei der CRF50F, bei der CRF125F 17 Zoll vorne und 14 Zoll hinten, als CRF125F (Big Wheel) 19 und 16 Zoll – dieselben Grössen wie bei der CRF150R. Die CRF50F bremst mit Trommeln vorne und hinten, die CRF125F vorne mit einer 220-mm-Scheibe und hinten mit Trommel, die CRF150R mit Scheiben an beiden Rädern.
Luft- oder Flüssigkeitskühlung und der Weg zur 250er
CRF50F und CRF125F haben luftgekühlte Viertaktmotoren mit 49 und 124,9 ccm, die CRF110F einen Viertakter mit 109 ccm. Die CRF150R ist dagegen flüssigkeitsgekühlt, hat 149 ccm und ist mit Unicam-Zylinderkopf und voll einstellbarer Showa-Gabel klar auf Wettbewerb ausgelegt. Sie verlangt fortgeschrittene Fahrkenntnisse.
Nach der CRF150R kommt die Honda CRF250R: 249 ccm, DOHC-Motor, Traktionskontrolle HSTC und HRC Launch Control. Spätestens hier geht es um Motocross auf Wettbewerbsniveau, gefahren auf Strecken und abgesperrtem Gelände, denn eine Strassenzulassung hat keines dieser Modelle.
So treffen Sie die Wahl: Sitzprobe, Kurs und Kauf
Ein Kindermotorrad Vergleich auf dem Papier ersetzt die Praxis nicht. Wer Kinder Motocross erst einmal ausprobieren möchte, beginnt im Kurs: Für jeden Motocross Kurs hält die MX-Academy Mietbikes in den Grössen CRF50, CRF110, CRF125 und CRF250 bereit, und die Kids-Kurse setzen genau auf CRF50F, CRF110F und CRF125F. Mitmachen dürfen Kinder ab 4 Jahren, im Schnupperkurs sind Mietbike und Schutzausrüstung inbegriffen.
Für den Kauf ist Honda Motorrad Zürich zuständig, offizieller Honda Dream Dealer mit sämtlichen Honda Motorrad-Modellen am Lager; dazu kommen laufend wechselnde Occasionen. Machen Sie die Sitzprobe auf zwei benachbarten Grössen – meist zeigt sich dann schnell, welches Modell passt.
Häufige Fragen
Mit welchem Modell beginnen die Jüngsten?
Kann Ihr Kind die CRF110F überspringen?
Ab etwa 10 Jahren ist der direkte Einstieg auf der CRF125F möglich, sofern die Grösse stimmt. Weil hier von Anfang an gekuppelt wird, ist der Start anspruchsvoller als mit Halbautomatik. Ein Kurs zeigt rasch, ob Ihr Kind mit dem Kupplungshebel zurechtkommt.
Wann ist die CRF125F (Big Wheel) die bessere Wahl?
Wenn Ihr Kind auf der Standardversion mit 17- und 14-Zoll-Rädern beengt sitzt. Das Big Wheel rollt auf 19 und 16 Zoll, also auf denselben Radgrössen wie die CRF150R. Die Sitzprobe auf beiden Versionen schafft Klarheit.
Warum ist die CRF150R kein Modell für den Einstieg?
Sie ist ein Wettbewerbsmotorrad: flüssigkeitsgekühlter Motor mit wenig rotierender Masse, eng abgestuftes Fünfganggetriebe und voll einstellbares Fahrwerk. Das verlangt fortgeschrittene Fahrkenntnisse. Sinnvoll ist der Weg über die CRF125F, auf der Ihr Kind Kupplung und Schaltung festigt.
Welche Ausrüstung braucht Ihr Kind unabhängig vom Modell?
Immer dazu gehören Helm, Brille, Protektorenjacke und Knieschoner, ergänzt durch Handschuhe und Stiefel. Die MX-Academy führt die passende Motocross Ausrüstung neu und gebraucht, in mehreren Preisklassen – hilfreich, weil Kinder schnell herauswachsen.
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Kurse, Mietbikes und Ausrüstung bei der MX-Academy – kein Führerausweis nötig, Kinder ab 4 Jahren.
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